22,5 × 11,75 inčni kamion kovanog aluminijskog kotača

Donedavno je kromirana obloga, u kojoj se nekoliko slojeva metala elektrolitički obrađuju na površini kotača kako bi se oblikovalo filmu o oblogama, a zatim posađeno i polirano na kraju, bila je glavna metoda oblaganja, a glatkoća i sjaj površine su ogledala nalik na kvalitetu, a čak i danas, kada se nalaze na to da se talciraju, chrome, kromira kotači .

Međutim, većina kotača koji su nedavno zabilježili porast popularnosti su „prskani“, a iako površinska završetka nije tako dobra kao kromiranje i trajnost održavanja svog sjaja znatno je inferiorna, postaje nova glavna kotača zbog njegovog broja i njenog obnavljanja, kao što je i njegovo obnavljanje {{1 {1 {1 {1 mnogo inferiorno .

Proces proizvodnje za pljuvanje obloge značajno se razlikuje od kromiranog obloga jer koristi metodu koja se zove "isparavanje vakuuma", u kojoj se na površinu kotača primjenjuje osnovni premaz sive ili crne boje, a metal zagrijan, ukapljen ili ispari u spremniku nazvanom vakuumskom pećnicom {{{0

To se samo naziva "vakuumsko isparavanje", ali u slučaju raspršivanja, kromirani film je dalje naslikan na vrhu kako bi se stvorio zrcalni završetak, što na prvi pogled nalikuje kromiranom obrisu .

Pljuvaće obloge ima nedostatak da se film na kolu na kotaču, talozi s vakuumom i kromiranim premazom dovršenim na vrhu ne miješaju dobro, a obloga se lako ogulite, a iako ima zrcalnu završnu obradu, nema istog visokokvalitetnog osjećaja kao krom i više je složena kože s pločama nego što je prikazano u obliku ploče nego što je plovka

Međutim, kromiranje koje je primijenjeno elektrolitičkim tretmanom također se lako oštećuje i zahtijeva elektrolitičko uklanjanje da bi se uklonila, što ostavlja površinu kotača, dok je tabanje prskanja, koja je upravo oslikana na površini kotača, lako je ukloniti i preslikatiranje, također je lako učiniti . lagano je ukloniti i ponovno ukloniti

Druga značajka je da za razliku od kromiranog oplata, koje ne mogu promijeniti nijanse boje, pljuvačko oblaganje može mijenjati nijanse boje s osnovnim premazom, što omogućava proizvodnju obloga s crnom nijansom .

I Chrome i Spatter zahtijevaju često održavanje i moraju se oprati prije nego što se kočna prašina zalijepi za njih, u protivnom će se ubrzo postati dosadna i ogrebotina, uzrokujući pucanje i oguliti .}

Trik je lagano oprati ga rukom posebnim čistačem za oblaganje i mekom spužvom, jer će ga pročistiti prašinom ili pijeskom u ovom trenutku ogrebati ga, a ogrebotine će se također bolje istaknuti zbog obloga . ako ih ne operete bez da ih ogrebete i drže ih sjajne, oni izgledaju podložno .

Kako bi se sjaj zadržao što je duže moguće, naravno, važno je često oprati kotače, ali također je preporučljivo koristiti komercijalno dostupni premaz za pozlaćene kotače kako bi se lakše očistili vodom ., također je preporučljivo koristiti agens za oblaganje {{{{lashed to Wern "

Kako surađivati ​​s nama?

Naša adresa

Nema .16 Songhuajiang Road, razvojna zona, grad Qinhuangdao, Hebei, Kina

Telefonski broj/WhatsApp/WeChat

+86-0335-3573009

E-pošta

sales@gftwheel.com

Kontaktirajte sada

Popularni tagovi: 22,5 × 11,75 inčni kamion kovani aluminijski kotač, Kina, dobavljači, proizvođači, tvornički, prilagođeni, veleprodaja, kupovina, cijena, citat, najbolje, na prodaju