Znate li ove uobičajene standarde certificiranja za kotače?

1. USA DOT/SFI

Dot je akronim za američko Ministarstvo prometa, a SFI je američka organizacija za trgovinu auto dijelova. Svi kotači koji ulaze u Sjedinjene Države moraju biti certificirani DOT.

Dot certifikat zahtijeva da u testu izdržljivosti opterećenja savijanja i testu radijalnog opterećenja izdržljivosti ne smiju se formirati nove pukotine, a stare pukotine ne bi trebale nastaviti rasti na 500 000 revolucija; U ispitivanju udara ne smiju se pojaviti pukotine ili deformacija.

2. Japan via/jwl

Putem certifikacije Puno ime: Japansko udruženje za inspekciju vozila putem laboratorijskog certifikata. JWL je oznaka certifikacije japanske agencije za testiranje naplate naplate kotača.

Via Standard znači da je kotač prošao 2 milijuna revolucija ultra - visokog - inspekcija kvalitete; JWL znači da je kotač prošao inspekciju kvalitete od 500 000 revolucija. Stoga, kotač koji je prošao putem testa ima više kvalitetne razine.

3. Njemačka Tuv

TUV je njemačko tijelo za certificiranje kvalitete.

U TUV testu je potrebno da se u testu izdržljivosti savijanja i radijalnom testu izdržljivosti radijalnog umora ne smije puknuti na 1 milijuna revolucija, a vijak ne smije se smanjiti za više od 30%; U ispitivanju udara ne smiju se pojaviti pukotine i ne moraju se pojaviti u roku od jedne minute. Tlak u gumama smanjio se. Može se vidjeti da su njemački TUV testni standardi najstroži.