Koliki lakši mogu biti aluminijske legure?

Upotreba laganih materijala glavna je mjera za lagano. Lagani aluminijski kotači mogu učinkovito smanjiti težinu tijela vozila, tako da je vrlo potrebno da kamioni koriste aluminijske kotače. U usporedbi sa čeličnim kotačima, aluminijski kotači imaju mnogo prednosti.

● Više prednosti aluminijskih kotača mogu značajno smanjiti ukupnu težinu vozila

Možda se zapitate koliko pojedinačni kotač utječe na ukupnu težinu i opterećenje vozila? Dopustite mi da vam dam primjer za ilustraciju. Razmotrite prikolicu od 13 metara, koja ima ukupno 23 kotača (od kojih je jedna rezervna guma). Čelični kotači teži preko 50 kilograma, dok su aluminijski kotači samo pola te težine. Ugradnjom aluminijskih kotača ukupna težina vozila smanjuje se za gotovo 500 kilograma.

Drugo, vrlo je siguran. Za vozila koja putuju velikim brzinama, pojave poput puhanja guma zbog trenja prilikom dodirivanja tla i smanjene učinkovitosti kočenja prilično su česte. Toplinska vodljivost aluminija tri je puta veća od čelika, što rezultira izvrsnim performansama rasipanja topline. Čak i tijekom vožnje velike brzine ili kontinuiranog kočenja na cestama nizbrdo, vozilo se može zadržati na odgovarajućoj temperaturi. To pomaže spriječiti starenje guma zbog čestih visokih temperatura i smanjuje brzinu puhanja guma.

Osim toga, poboljšao je udobnost vožnje. Aluminijski kotači imaju bolju zaobljenost u usporedbi sa čeličnim kotačima, što može poboljšati točnost rada kotača i prikladniji su za vožnju velike brzine. Istodobno, oni mogu apsorbirati vibracije i buku s površine ceste, poboljšavajući glatkoću putovanja vozila. To osigurava da vozač neće osjetiti umor na neravnim cestama ili pri vožnju velikim brzinama.

● Široko se koristi na inozemnim tržištima i ima obećavajuće izglede za razvoj na domaćem tržištu.

Upravo zbog tih prednosti, aluminijski kotači kamiona i autobusa široko se koriste u inozemstvu. U Americi je stopa instalacije aluminijskih kotača na komercijalnim vozilima vrlo velika. U Europi su Volvo, Daimler, Renault i druge tvrtke također opremili aluminijske kotače na svojim kamionima, prikolicama i autobusima, ali stopa instalacije je niža od one u Sjedinjenim Državama. U nekim azijskim zemljama, kao što su Japan i Južna Koreja, stopa instalacije krivotvorenih aluminijskih kotača također se povećava posljednjih godina.

U usporedbi sa procvatom situacijom na stranom tržištu, ovaj sektor u Kini još uvijek je u povojima i na taj način ima veliki potencijal za razvoj. Na nedavno zaključenoj izložbi Auto dijelova Shanghai Frankfurt, vidjeli smo kabinu Su Meida Auto Wheels, koji je reagirao na zahtjeve tržišta lansiranjem novih proizvoda za kamione i autobusnih kotača.

U smislu tehnologije, Sumeida je promijenila tradicionalnu metodu kovanja koja se koristi za aluminijske kotače za kamione i autobuse. Ova je metoda bila skupa. Umjesto toga, usvojili su naprednu tehnologiju lijevanja visokog pritiska. Aluminijski kotači proizvedeni ovom metodom imaju istu kvalitetu i performanse kao i originalni krivotvoreni kotači, ali troškovi su značajno smanjeni, što ga čini vrlo isplativim. Nadalje, oni uglavnom proizvode aluminijske kotače sa specifikacijom od 22,5 × 9,0, s opterećenjem do 3550 kilograma.

● Za lagano stanje kamiona, aluminijski kotači igraju značajnu ulogu.

Dakle, koje su stvarne prednosti korištenja aluminijskih legura kako bi se kamioni učinili lakšim?

1. Povećavanje učinkovitosti: U neopterećenom stanju, lagano tijelo tijela vozila može dovesti do niže potrošnje goriva; U natovarenom stanju, lagani aluminijski kotači omogućuju vozilu da nosi dodatni teret tereta, a time ostvarujući više profita.

2. Smanjenje troškova: Tijekom vožnje, brzo rasipanje topline pruža bolju zaštitu za sustav ovjesa, što značajno smanjuje habanje na gumama. Svaka guma može pokrenuti dodatnih 5 do 8 kilometara ili više. S druge strane, niska temperatura nudi izvrsnu zaštitu materijala i komponenti kočnog sustava koji nisu otporni na visoke temperature, smanjujući na taj način troškove održavanja sustava kočenja.

3. Ušteda goriva: aluminijske aluzijske kotače su lagane, imaju visoku točnost proizvodnje i imaju minimalnu deformaciju tijekom rotacije velike brzine. Oni također imaju nizak inercijalni otpor, što je korisno za poboljšanje prave vožnje vožnje vozila i smanjenje otpora kotrljanja guma, čime se smanjuje potrošnja goriva.