Brodarske tvrtke kolektivno su u svibnju povećale cijene tereta

Maersk, CMA CGM, HAPAG - lloyd, a jedan podizanje teretnih stopa u svibnju!

Pogođeni trenutnim fluktuacijama na tržištu brodarstva, Maersk, CMA CGM, HAPAG - Lloyd, a jedan su uzastopno najavili prikupljanje relevantnih naplate, uključujući rute poput Far Istoka do Sjeverne Amerike i Azije do Mediterranske.

 

Maersk

Od 15. svibnja, Maersk će prilagoditi doplatu vrhunskog sezone (PSS) s krajnjeg istoka (isključujući kontinentalnu Kinu i Hong Kong, Kina) u Sjevernu Ameriku.

Konkretno, tvrtka naplaćuje robu iz Bruneja, Indonezije, Japana, Kambodže, Južne Koreje, Laosa, Mjanmara, Malezije, Filipina, Singapura, Tajlanda, Istočnog Timora, Tajvana, Vijetnama u Sjedinjenim Državama i Kanadi.

Standard za punjenje iznosi 1.000 USD/TEU i 2.000 USD/FEU.

 

CMA CGM

Od 1. svibnja, mediteransku regiju proglašena je kao područje za kontrolu emisija (ECA) Međunarodna pomorska organizacija (IMO), a strože će se kontrolirati mjere kako bi se ograničile emisije sumpora s brodova koji rade na tom području.

U tu svrhu, CMA CGM naplatit će nizak doplatu sumpora za sve terete koji prolaze kroz područje mediteranskog kontrole emisije.

Počevši od 21. travnja, CMA CGM naplatit će doplatu od 20 USD/TEU za teret od Azije do mediteranske regije; Počevši od 1. svibnja, dodatak u iznosu od 10 USD/TEU bit će naplaćen za teret iz mediteranske regije do Azije, Bliskog Istoka i regije Crvenog mora.

Osim toga, počevši od 15. travnja, CMA CGM će naplatiti doplatu s prekomjernom težinom (OWS) za teret od Dalekog Istoka do sjeverne Europe. Opseg naboja je suhi spremnici od 20 stopa s bruto težinom veće od 20 tona, a standard punjenja je 400 USD/spremnik.

Počevši od 15. travnja, CMA CGM naplatit će doplatu vrhunskog sezone (PSS) za teret iz Kine (uključujući Hong Kong i Macao) do zapadne i središnje Afrike (isključujući Nigeriju).

Naplata je 150/TEU USD, samo za suhe spremnike, a odnosi se na kratke - ugovore o terminima.

 

Hapag - lloyd

Od 12. svibnja, HAPAG - Lloyd će naplatiti doplatu vrhunskog sezone (PSS) od Istočne Azije do Sjeverne Amerike.

Istočna Azija uključuje: Japan, Južna Koreja, kontinentalni Kina, Tajvan, Hong Kong, Macau, Vijetnam, Laos, Kambodža, Tajland, Mjanmar, Maleziju, Singapur, Brunej, Indoneziju i Filipine; Sjeverna Amerika uključuje Sjedinjene Države i Kanadu.

Standard za punjenje je: 1.000 USD/TEU, 2.000 USD/FEU.

Osim toga, počevši od 1. svibnja, HAPAG - Lloyd je povećao opću doplatu za povećanje stope (GRI) iz Azije u Latinsku Ameriku, od kojih će Portoriko i američki Djevičanski otoci biti implementirani od 19. svibnja.

Azija uključuje: kontinentalnu Kinu, Makau, Tajvan, Japan, Južnu Koreju, Tajland, Singapur, Vijetnam, Kambodžu, Filipine, Indoneziju, Mjanmar, Maleziju, Laos i Brunej.

Zapadna obala Južne Amerike, Meksika, Srednje Amerike i Kariba uključuju: Meksiko, Ekvador, Kolumbiju, Peru, Čile, El Salvador, Nikaragvu, Kostariku, Dominikansku Republiku, Jamajku, Honduras, Gvatemalu, Panama, Venezuela, Puerto Rico.

Istočna obala Južne Amerike uključuje Argentinu, Brazil, Urugvaj, Paragvaj.

Naknade su: 500 USD/TEU, 1.000 USD/FEU.

 

JEDAN

Počevši od 7. svibnja, jedan će naplatiti doplatu mediteranskog mediteranskog izlaza (MEO) u skladu s najnovijim propisima o okolišu.

Novi troškovi primjenjuju se na sve jedne rute i stope su od 50 USD po TEU -u.