ZXMOTOR: Kako su se vratili?

U nedavno završenoj rundi Svjetskog superbike prvenstva (WSBK) Portugal u klasi SSP kineski proizvođač motocikala "Zhang Xue Motorcycles" pobijedio je u obje runde glavne utrke.

Gledajući prijenos uživo, Zhang Xue je pustio suze radosnice, a iznenađenje, divljenje i klicanje zapljusnuli su internetom: "Zhang Xue Motorcycles, legendarno postignuće!" "Svijet će pamtiti našu kinesku proizvodnu marku!"...

Iza ovog povratka ne stoji samo ispunjen san jedne osobe, već i dokaz priznanja "Made in China" na svjetskoj sceni.

Strast potiče "uzvišeni život"

Kineski motocikli nekoć su slavili tržištem jugoistočne Azije, ali su također doživjeli dramatičan pad, prodavajući se za "manje od rebra" (kineski idiom za jeftine motocikle). Sada je Zhang Xue Motorcycles zapalio široku popularnost svojom dvostrukom pobjedom u prvenstvu, ponovno skrećući globalnu pozornost na kineske marke motocikala.

Svjetsko prvenstvo u superbikeu, događaj svjetske{0}}klase koji je osnovao FIM (Fédération Internationale de Motorcycles), zahtijeva da se motocikli koji sudjeluju moraju temeljiti na proizvodnim modelima sa samo ograničenim izmjenama. Ovo ne samo da testira sposobnosti istraživanja i razvoja uključenih proizvođača, već služi i kao sustavni pregled njihovih inženjerskih sposobnosti za potrošačke-proizvode.

Na samom dijelu trkaće staze, ZXMOTOR je nadmašio svoje protivnike; blizu ciljne crte, ostavio je ogromnu "vakuumsku zonu" iza sebe s prednošću od gotovo 4 sekunde. Prizor Zhang Xueovog motocikla koji gotovo "preskače" međunarodno poznate marke s ekrana korisnici interneta pozdravili su kao "svjetski-poznatu sliku."

Od jurnjave za novinarskim automobilima kako bi osvojili priliku za fotografiranje, do upuštanja u žestoko konkurentnu industriju proizvodnje motocikala s ograničenim sredstvima; od početnog uspjeha zajedničkog pothvata do pokretanja od nule do istraživanja motora, Zhang Xue je postigla 20-godišnji "brzi život" kroz svoju nepokolebljivu strast prema motociklima i svoj neumoljivi, uporni duh.

"Ne dobijem cijeli slobodan dan u godini, ne više od pet dana. Osim spavanja i jela, gotovo svaki dan provodim na motociklima", rekao je Zhang Xue.

"Ekstreman napor + dovoljno iskustva" vrijedni su uspjeha i časti "napraviti dobar motocikl" i pobjeđivati ​​na-natjecanjima svjetske klase.

Snažan proizvodni sustav podupire uspjeh

Čak i nakon samo dvije godine rada, pobjeda Zhang Xue Motorcycles na međunarodnoj pozornici neodvojiva je od čvrstih temelja koje je postavio kineski proizvodni sustav.

U Chongqingu, gradu u kojem je Zhang Xue odlučila pokrenuti svoj posao, postoji preko 400 velikih-tvrtki za autodijelove. Tro-cilindrični motor opremljen Zhang Xue motociklima u ovom natjecanju neovisno je razvila tvrtka, ali je također imao koristi od industrijskog sustava Chongqinga, "prijestolnice motocikala", i suradničkog opskrbnog lanca s etabliranim dobavljačima dijelova iz Guangdonga, Jiangsua i drugih regija.

Ovaj motor, koji uključuje višestruke domaće razvijene tehnologije, postigao je napredak u smanjenju težine i drugim aspektima, hvaleći se snažnim performansama i iznimno brzim odzivom. To je pružilo snažnu podršku njegovom vodstvu nad konkurentima.

Upravo je zreo kineski lanac opskrbe motociklima učinio stvarnošću osobni san o tome da "ako imate nacrte, sigurno ga možete proizvesti". Kontinuirani napori tvrtki u opskrbnom lancu da poboljšaju kvalitetu svake komponente omogućili su kineskim motociklima da postignu povratak unatoč svim izgledima.

Ova dvostruka pobjeda nije samo briljantna demonstracija godina neprekidnih napora Zhang Xueovog tima i kompanija u opskrbnom lancu, već i veličanstveni procvat u iterativnom procesu kineske proizvodne industrije.